2019-07-12
7月9日-10日，由泰伯网主办、被誉为“中国空间信息产业跨界创新风向标”的WGDC2019（全球地理信息开发者大会）在北京国际会议中心成功举办。
本届大会以“新空间经济时代”为主题，主要围绕空间大数据、商业卫星产业化、视觉AI、出行大数据与智能城市等方向展开。宽凳科技创始人兼CEO刘骏受邀出席本次大会，与企事业代表，投资机构、专家学者共同探讨跨界融合背景下的空间信息产业新定位，聚焦新的科技和商业模式，把握产业发展趋势。
在7月9日WGDC2019开幕式的圆桌论坛上，刘骏提到，空间信息产业开展跨界融合重点在于各种技术的融合，其中一个关键的技术就是AI。新空间经济发展要改变每个人的日常生活，才能称为真正的产业经济。
此外，在7月10日的“自动驾驶地图峰会”上，刘骏就《自动驾驶感知与高精度地图技术发展趋势》进行了演讲。刘骏重点介绍了自动驾驶领域的发展前景，详细解读了宽凳科技在高精地图方面的技术成功和应用案例。
随着自动驾驶研究的逐年深入，自动驾驶被看作是汽车技术发展的重大方向之一。在自动驾驶的实际应用中，如何基于大数据利用高度智能化软件实现L4级别的自动驾驶，全程无需人为操作，是自动驾驶产业链中备受关注的话题之一。而这一技术的实现，离不开高精地图、人工智能等的发展与配合。
刘骏认为：高精地图是一个技术驱动的业务，需要从空间、时间和服务三个维度进行提升。
1
空间维度
基础测量精度（20厘米以内）是高精地图所有功能的保证，而宽凳高精地图能够保证精度在10厘米之内。另外，规模化融合也是现阶段实现精度的核心难点，宽凳科技在高精地图的绘制过程中充分运用了AI技术，已经解决了规模化、自动化生产的难题。
2
时间维度
能够快速适应道路变化是高精地图发展的关键，这个时候众包就起了重要作用。众包模式的好处在于自动驾驶车在运行的同时也形成了大量的数据，直接用图像收集信息，利用云端平台实时快速更新。
3
服务维度
高精度地图在智能网联车时代起到连接的人、车、物关键的。车辆行驶模式切换至自动驾驶后，将用户注意力从高负荷的驾驶相关任务中解放出来，车辆可以为用户提供更多种类形式的娱乐和服务。
刘骏介绍道，在宽凳的测试中发现，当乘客初次与自动驾驶车辆接触时，整个体验过程充满好奇与疑惑。一方面他们尝试着去理解“机器如何看世界的？”；另一方面，却疑惑“为什么会停下来？”、“我接下来该怎么做？”。这就需要高精地图帮助乘客去理解自动驾驶车辆的感知、规划、决策，相信自动驾驶车辆有能力去处理当前遇到的交通状况。
宽凳科技目前已经完成了中国主要城市高速公路和城市快速路的测绘和采集工作，并且已经与数十家车厂达成合作，用高精度地图进一步改进和完善自动驾驶技术。
自动驾驶是未来改变人们生活方式的基础方向，也是国家政策大力扶持的重要举措之一，高精地图作为自动驾驶的“中枢大脑”也就成了众多企业争相研究的热门领域，宽凳科技有信心凭借自身的技术实力在该领域内不断探索与突破，迎接自动驾驶时代的到来！
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